飛行員的成長之路：經驗如何塑造專業能力與應變力
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APU Bleed 故障的挑戰⚙️
昨天中午，我執行從新加坡回台北的航班任務。在前往機場的路上，與機長討論了今天飛機 APU Bleed 壞掉的狀況。APU 是飛機的備援「心臟」，提供電力與氣源。一旦發生故障，相關的應變程序就會啟動，而空巴飛機的程序又是出了名的繁瑣。因此，我和機長提前到登機口接機，進行準備工作。
層層壓力堆疊🌩️
今天的狀況不僅限於 APU 無法供氣，還夾雜著飛機晚到、雷雨天氣、更換離場跑道及流量管制等挑戰。這些問題壓力層層堆疊，讓原本不常執行的程序顯得更加複雜。
為了解決 APU 問題，我們需要接駁外氣來啟動引擎，這導致出發流程更為耗時。機長向管制員申請在登機口啟動一具引擎，後推定位後再啟動另一具。這看似只是多一道程序，實際上卻有不少溝通與協調的細節需要掌握。
自我反思🤔
然而，整個過程中，我犯下了兩個錯誤，讓自己對專業度產生了深刻反思：
- 誤報準備狀態：在引擎尚未完全啟動且程序未完成時，我提早回報 “FULLY READY”，當時引擎仍在啟動中，尚未確定能否成功開啟。即使順利開啟，後續也還有程序要完成，這是醜一。
- 情境掌握不足：地面管制的簡短許可指令 “CLEARED FOR PUSH, FACE NORTH, AFTER PUSHBACK COMPLETED, CLEARED FOR CROSS-BLEED START”，看似短短三段訊息，我分了兩次才正確回覆，顯示我對情境掌握的不足，醜二。
從錯誤中學習💡
後來，在航程天氣稍微穩定的時候，我和機長回顧了整個過程。他分享了自己的考量，包括程序的細節執行、與後艙、地面機務及航管的同步協調，以及對離場航機狀況的關注。他能同時掌握這麼多環節，讓我深刻體會到自己的不足與視野的局限。
這次 APU Bleed 故障，算是模擬機中比較常見的訓練科目，但實際操作的臨場感完全不同。透過真實經驗，我學到許多寶貴的知識，也更加清楚自己需要提升的地方。我計劃在事後模擬一次完整流程，確保下次遇到相同情況時能夠更從容應對。
最後，感謝這趟寶貴的飛行經驗，也感謝機長的耐心分享，讓我在專業的道路上邁進一大步。每一次挑戰，都是讓我成長的養分！
