飛行訓練考核失敗怎麼辦？4 個步驟讓你重新起飛！
每位飛行員，在訓練階段甚至上線後，都可能會面臨考核失敗或表現不如預期的時候。這是職涯的一部分，也是一個學習與成長的契機。那麼，該如何調適這樣的心情？以下是我總結出的關鍵步驟：
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面對它：承認失敗，放下迷思
失敗發生了，就是發生了，逃避無濟於事。高壓、不熟悉的情境下出現失誤是正常的。不要被失敗的迷思困住——大多數人只會展示成功的一面，讓我們誤以為自己很差。事實上，失敗並不可恥，它只是過程中的一部分。
接受它：給自己一個喘息的空間
接受這個事實後，先讓自己休息一下。試著做一些讓你放鬆的事情，例如睡個好覺、和朋友聊聊、或是吃一頓喜歡的餐點。當心情穩定下來，你會更有精力去思考下一步要怎麼做。
處理它：以系統化的方式檢討
使用一些簡單的思維模型，例如 PDCA 或「計畫、執行、復盤」，一步步找到問題並優化方法。例如，針對一次 Short Approach 飛到 Go Around 的情境，可以這樣檢討：
- 計畫：今天我是否按照原訂計畫執行了動作？
- 執行：我發現 power idle 之後，因為 downwind 沒有及時轉 base，外型放得太早，導致最後沒對準跑道，考官才要求我 Go Around，最後導致時間超時，考核未通過。
- 復盤：下次我應該要調整轉 base 的時機，避免過早或過晚。
這樣的分析能幫助你有針對性地改進，而非僅停留在情緒中。
放下它：把失敗當成前進的燃料
檢討完成後，就要放下這次的失敗。
訓練的目標是持續進步，不會因為一次失誤而停滯不前。把失敗當作養分，調整心態和計畫，繼續向前。
心理彈性（Resilience）是飛行員必備的特質，而這正是失敗帶給我們的禮物。既然機會提前來了，不如視它為一次珍貴的練習，從中學習、成長。
結論：失敗是必經的過程
考核失敗並不可怕，它只是職業生涯的一部分。
透過面對、接受、處理，再放下失敗，我們能更加從容地迎接未來的挑戰。
失敗並不是飛行的終點，而是成為更好飛行員的墊腳石。
