《飛機迷都想知道的50個超知識》2022 航空科普書,看這本就夠
|

《飛機迷都想知道的50個超知識》2022 航空科普書,看這本就夠

你正準備飛行員考試嗎?你在尋找一本最新最夯的航空科普書籍嗎?你想快速掌握飛機、氣象、航務等航空知識嗎? 《飛機迷都想知道的50個超知識》就是你的解答! 這是一本由飛行員、簽派員、學飛顧問強強聯手執筆的好書,用 50 個常見問題,帶領你探索這片湛藍的天空與美麗的飛行器。 書中 50 個超知識都是精挑細選值得細細深究的主題。這篇文章,我想挑選令我印象深刻的 3 則有趣知識與你分享! 1.空中的地圖是誰畫的? Jepp, you saved my life, made my flying safer and easier, and give me great confidence on those dark, stormy nights. Unknown pilot 就導航這件事來說,開車我們使用地圖;開船使用航海圖;開飛機則使用航圖(空中的地圖)。 在國外小飛機訓練階段,我們要學會看兩種航圖,一個是由 FAA 製作的,另一個則是由一間稱作 Jeppesen 的公司出品的航圖,需要額外花錢訂購才能取得。 兩者差異在於講重點的方式不太一樣,圖示、文字順序、結構……,這讓一開始學飛的飛行員,其實會有點困擾,因為兩種都要能夠看得懂、飛得出來! 幸運的是,進了航空公司就沒有這種困擾了😅! 航空公司使用的航圖,一率是由 Jeppesen 出品。它的版本控制、專業客製化、軟體更新等特色令人驚艷。Jeppesen 多年來致力於提供高品質近乎無瑕疵的水準,讓全世界的飛行員,到全世界各場站,都能與航管單位說著共同的語言,藉著標準化的離場、到場程序,以確保飛行安全。 那麼,這位 Jeppesen 到底是誰呢? 這一篇就是帶大家了解這位偉大的人物 – Elrey Borge Jeppesen (1907~1996)。當年的他致力於為全國各場站現地描繪,以確保飛行程序安全。他對航空業的貢獻,讓身為航空業後生之輩的我感到無比感激。 謝謝你, Jeppesen 爺爺!(點我看更多🎥) 2.要做哪個位子才能看到極光? 大氣條件(極光帶、無光害、好天氣)比位置重要一千倍。 要說飛機上看極光最好的視野,想當然一定是駕駛艙囉!…

Reference, Rules of Thumb, Conversions 飛行員應了解的拇指規則
|

Reference, Rules of Thumb, Conversions 飛行員應了解的拇指規則

本章概要 這個章節非常簡潔,主要是介紹在飛行世界裡的潛規則(誤),應該說是大拇哥規則,英文叫做 Rules of Thumb。前人嘔心瀝血,整理出來的經驗,因為規則不少,所以必須加上 “s” 表複數。 書中作者的重點包含了 Reference(參考), Rules of Thumb(經驗法則), Conversions (單位轉換) 交互穿插,我在這篇文章,將會以飛行的各個階段來分類,整理出來我認為重要或特別有趣的部分。 拇指經驗 General 一般性 機場代號 ICAO Airport Identifier 四個英文字母組成,第一個英文字母由個國家分配 台灣的機場代號開頭是 “R”,和日、韓、菲律賓共用,舉例幾個台灣機場如下: 桃園 RCTP 松山 RCSS 高雄 RCKH 沒使用的英文字母:I, J, Q, X 一開始是由 2 碼字母開始,隨著世界機場漸增,而演化到現在的 4 碼 code 美國很貪心,除了將 “K” 獨佔使用外, 也用了 “P” for Alaska, Hawaii 時區(冷知識) 東經、西經各180°(Total 360°)/15° = 24個時區 在軍事用途上,實際上將地球分成 25個時區!用英文…

《清單革命》不照劇本比較帥?

《清單革命》不照劇本比較帥?

為何而讀 避免犯錯 、增加工作效率 、學以致用 《清單革命-不犯錯的秘密武器》這本書可說是為了滿足自己特的需要下訂的書。 之前閱讀比較是概覽式的吸收,為提升財商、了解價值投資大師想法、時間管理、生產力…… 這種相對大領域主題的學習。而會想看這本書,單純是為了「建立人生清單」計畫。希望透過自身在飛行領域大量使用清單(Checklist)的經驗,轉化於生活應用,減少自己在做一些 routine 作業犯錯的機率。 也期望透過閱讀這本書,來了解一名專業醫師對於清單這件事如何思考。 書籍大綱 作者是一位外科醫師,在醫學領域可說是相當活躍,他不僅僅在美國擔任外科醫師,更致力於提升國內外、乃至全世界醫療水準。透過參與 WHO 醫療計畫,提升第三世界國家的手術成功率、降低術後感染、協助第三世界國家衛生水平,都有相當的經驗和貢獻。 由於他的好奇心,將探索清單使用的觸角,延伸到其它專業領域:他發現舉凡建築、餐飲、航空、創投業… 等行業。都有貫徹清單使用的影子。 最早開始使用清單(本文交替使用「Checklist」)的行業當屬航空業。因為早期一台飛行器製造出來,有很多的操控面、按鈕等需要注意、執行。當一個系統的複雜度超過人類所能輕易掌握的時候,這時候就是清單派上用場的時機了。 使用清單,能避免很多錯誤。即使某些錯誤發生的機會微乎其微,然而一但特定的錯誤發生了,後果往往是難以承受之痛。尤其一些特定類型的錯誤在航空業的容忍度又比其他行業又來的更小一些(想像一起飛安事件影響機上人命的數量),因此大量使用清單就變成了航空業的特性。 作者使用大量故事來說明「使用清單」的重要性、心態和做法。他並不提供一個手把手的創造清單步驟,因為這也違背了創造清單的精神。我根據書中的重點,歸納出一個好的清單應要具備以下 3 個特色:設計面、使用方法、背後的精神。 A. 清單設計 1.精簡 將清單應用於醫療場合也是近期才發生的事。 作者一開始在自己醫院開刀房推行清單使用時,上面大大小小共有 19 個項目要執行,這在執行上的時間可能會耽誤了手術搶救病患的緊急性。因此拿捏好清單上的項目存在的必要性和時效性,是一個不斷要找尋的平衡點。 我個人的認知是將流程(我們常說的 「SOP」) 和 「清單」 分開來想。這樣一來,只需要把精華重點留在清單當中就好。 Magic 7 是一個神奇的數字,根據腦科學研究, 7 是不會對人腦過於負擔的數量,當然我們不是硬要去記住它,但是將項目縮減到 7 +/- 2,對於執行清單上的意願比較不會給人帶來壓力或抗拒。 2.持續修正 根據事件發展狀況,對清單持續修正。 以作者在醫院臨床的清單使用狀況,他們也是在執行之後,根據狀況不斷調整以獲得最有效率的一個清單列表,這個修正的過程仍然是持續進行的。 以航空業舉例,每每發生了一件攸關飛行安全的事件,飛機製造商都會針對該事件去評估現有的飛機、程序設計是否需要改進已臻完善。而分析後的結果,就會再評估是否要修正現行的 SOP、Checklist,這正是「持續修正」原則的體現。 簡而言之,將一本厚度可能達數百頁的飛安報告,精簡在清單裡的幾行步驟,就是這些飛安專家們對於提升飛行安全的作法,而飛行員就是利用清單來做執行、把關的最後那一道防線。 3.授權 三個臭皮匠勝過一個諸葛亮。 延續上一點,持續修正有賴於團隊成員的意見反饋。 團隊的好處是人多,可提供不同的思考面向,因此權力下放和反饋機制就變得非常重要。書中提到幾個在使用清單要考慮的精神面:「責任、技術、無私、紀律」。 一個專業的合作團隊,共同的目標無非是要有效率地執行一項任務,並期望呈現最好的結果。 以醫院來說,或許是提供患者一個安全的開刀環境、精準的手術執行過程、理想的術後療程;以飛行而言,就是提供旅客一趟安全、舒適、準時、經濟的飛行旅程體驗,讓乘客開心出門、平安回家。好的結果有賴於團隊擁有有共同的目標方能達成。 擁有共同目標為前提,團隊的溝通協調就必須持續發生,其中的 SOP、Checklist…