成為機師的兩條路：自訓機師與培訓機師的差異解析

喜歡這篇文章嗎？歡迎分享給您的朋友 👍   Covid-19 疫情即將告終，嚮往天空的你準備好出國學飛了嗎？你正在尋找飛行學校嗎？面對訓練充滿恐懼嗎？這篇文章或許能幫助你！ 我將整理《The Private Pilot Blueprint》書中 3 大重點精華（選學校、飛行訓練、常見錯誤），並搭配自己學飛經驗，幫助即將展翅高飛的你，做出最正確的選擇、做足最完善的準備！ 選學校 3 大指標 對的環境 書中建議觀察重點：飛行教練、飛機狀況、人機比、通勤距離、機場空域 我再補充幾個我考量的重點：天氣、學校風評、住宿地點、飛行及其他衍生費用。 準備一張表格，將以上條件逐一條列確認。透過電話、視訊、寄信、詢問在校的學生，用你想得到的方法盡可能將蒐集到手。如果飛行訓練單位沒有很積極地回覆你，要不是他們不缺學生，就是對他們潛在客戶沒有很用心，飛行環境可想一般。 喔！可能還有一種狀況，那就是實際上他們是間好學校，你也努力過了但他們就是不理不睬，那也證明了你們就是沒緣分囉！ 對的夥伴 書中建議觀察重點：飛行教練可支配時間、教學目標、師生比、學生通過率、責任心、風評、教學風格、體驗飛行（書籍推薦網站 → FindACFI） 學飛的路上，除了飛行教練很重要，一起學飛的好同學也很重要。 慎選教練與室友，會讓學飛的過程輕鬆許多！ 這個部分，我認為運氣成本佔比較大。通常這一步要到選定學校、甚至親自拜訪後，才比較可能得到進一步的資訊。體驗飛行通常也需要一筆花費，值不值得就看個人感覺了。 對的自己 書中建議重點：Chair Fly、重視 Pre/Post Briefing、在地面上學習 Learn everything you can on the ground. 飛機上並不是一個好的教室 這個概念，當你第一次坐進飛機後才會有深刻感受到，但是在任何學飛的時期強調都不為過。 在飛機上犯錯，從犯錯中學習不是很好嗎？這個論點沒錯，但前提是犯錯必須適可而止。如果錯誤多到像是完全沒準備就提著腦袋進飛機、浪費的可是你自己的錢和時間，飛行教練可是樂得開心呢！ 所以説，「飛機上不是個好的教室」又該怎麼解釋呢？ 飛機引擎的吵雜聲、不時插入的航管通話、眼睛不時地要掃視外界環境與儀表、飛行教練的叮嚀……。你發現了嗎？身處在一個不熟悉環境，你的五感同一時間受到諸多刺激。要在這種情況下過濾掉一切雜訊、記下教官的重點，並在落地關上引擎後仍記得，並確保不會再犯，稍微想像一下就知道難度有多高了！ 不知道你有沒有發現，書中所建議的重點，通通都是發生在地面上的情境，也就是要你在進飛機前做足準備。一旦準備做足了，省時間、省錢，壓力自然就會減少囉！ 常見 3 種錯誤 忽略清單的重要性 除了 Emergency 程序，請你在飛行的每一步驟都務必使用清單、依賴清單。 清單的重要性在航空業是毋庸置疑的，我曾在《清單革命》書籍分享過清單的許多概念。如果你還沒下載我的學飛清單的話，歡迎點選這個連結免費索取！ 過度自信 飛行員常會有的危險心態有5種： Machos 大男子氣概 Anti-authority 反權威…